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案例分享|征图LiDAR“鼠年春节没打烊”!
作者: 国际业务部 张少雄
编辑: 蔡奕霖
2020-02-20

这个中国年相当另类!

免费看《囧妈》

各种葛优躺

口罩遭疯抢

还有多地封城……


继去年非洲贝宁一行后,咱们的征图小伙伴可没闲着,R250再次于春节前出动,这一回漂洋过海长途跋涉来到印尼,助力玻雅坑口电站500千伏送出线路工程。



 

 (发电厂工地现场)


深山老林无法长距通视,肿么办?

豺狼虎豹野猪时有出没,肿么办?

植被茂密卫星信号遮挡,肿么办?

荒郊野外行车交通困难,肿么办?

当地土著拦路不让通行,肿么办?

待测点多而实测效率低,肿么办?

工期短而人员设备不足,肿么办?

亲,自从有了无人机和激光雷达,

咱就不用“凉拌”啦!



 

(深山密林,行动艰难,且卫星信号经常失锁)



(蚊虫叮咬不在话下,且时有豺狼虎豹出没,ps:据说,最后老虎被逮起来了……)



项目介绍

项目地点:印尼 南苏门答腊省 麻拉埃宁镇

测区情况:热带雨林,丘陵地貌,30公里带状

甲方单位:国内某电力设计院

期望精度:廊道部分高程在20公分内,塔基位置高程在10公分内

成果需求:高精度点云、分类后的纯地面点及高程点dwg文件

时效要求:3周完成内外业并提交成果

作业目的:输变电网建设前期地形勘测

解决方案:无人机载三维激光移动测量

启用设备:征图R250+大疆M600一套

搭配仪器:南方RTK银河1一套(甲方提供)

人员投入:操作员2人(我方),甲方配备司机、向导及持枪军人各1名在车上

实地困难:正值雨季,乡野小径崎岖泥泞,龟速行车,沿线大部分无合适起降点

外业采集:7天,航飞14个架次(受交通条件严重影响,平均每天实际执行2个架次)

内业处理:7天(内外业同步进行)



 

(架设基站,甲方通过RTK实测进行精度验证)



 

(雨季之中见缝插针,抓紧时间作业)


当地仍处于雨季,雨后道路泥泞不堪,工期又不能耽误,这是一次挑战大自然的困难任务!行车途中颠簸难言,坐车如同坐飞船一般,是“囧途”,更是征途!以“征图”,意“征途”!连移动测量实施起来都如此苦逼,可想而知那些扛着仪器漫山遍野徒步测点的伙计有多么艰辛了,而且还要随时提防着自然界各种大大小小的“陌生朋友”(甲方测量员之前还被旱蚂蟥咬出了好多血)……致敬测量人!



 

(道路崎岖,皮卡车在湿滑泥路上多次爬坡失败,最后用拖拉机强拉为其脱困)


测量成果出来后,与甲方RTK几组实测点数据相比较,高程标准差值均控制在5公分以内,完全满足合同要求!甲方原计划3组人6台RTK三四个月测完,而传统测量不得不面临着天气、交通、环境等各种复杂因素的挑战。但是,换作无人机载LiDAR仅七天采集完毕,不到两周结束任务,倍爽儿!短,平,快!南方征图三维激光移动测量就是辣么帅!



 

(经典的解决方案,可靠的团队组合)



(其中一部分高精点云成果)



(其中一组精度报告)

 

祝大家新年大吉,“鼠”你好运连连!

同时,也希望疫情的阴霾早日散去,工作赢来新一轮的进发!


 

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